【明報專訊】路透社援引機場及其他數據來源稱，空中巴士(Airbus)在2019年交付了863架飛機後，已取代對手波音公司(Boeing)，自2011年來首度成為全球最大的飛機製造商。空巴原預期交付860架。波音公司因為737 MAX被停飛，故此一結果乃在預期中。空巴2019年交機數量令波音必須急起直追。

空巴原定2019年交機量為860架，但最後交機量為863架。較2018年800架的交機量上升7.9%。

空巴拒對上述報道的2019年交機數量回應。該公司2019年交機量尚需經過審計後才能確定並予公布。飛機製造商在交機後才能收到機款餘額，因此年終交機量為投資者密切注意。空巴2019年交機量中包括640架單走道飛機，打破業界紀錄。不過，空巴必須調動數千名工人並取消其假期，才能將仍在等待機艙調整的半成品單走道飛機全部完成。

分析師表示，如此大幅調動工人，完成新機的動作雖會增加成本，但對空巴利潤影響不大。這是因為交機數量大，且單走道飛機的利潤本就相當穩固。不過，由於複雜的機艙調整問題，仍使空巴錯失了一些因波音737 MAX停飛而帶來的商機。波音737 MAX由於接連發生兩次空難，於2019年3月中被停飛。

波音2019年1至11月共交付了345架客機，大多數都是長程客機，2018年同期交付量為704架。2018年，737 MAX仍正常銷售。2018年整年，波音交機量達806架。空巴飛機製造廠傳統上在聖誕節至新年這段期間都會關廠，但該公司的交機中心和完工設施直到除夕下午仍在工作，以利亞洲和其他航空公司能將新機飛走。