【明報專訊】多倫多市議會工務委員會前日全體投票通過﹐要求對在艾靈頓(Eglinton)地下輕軌線上方，開拓為單車客及途人而設的街道環境的建議作出環境評估﹐並要求監察工程的省府機構都市連通(Metrolinx)將設計方案納入該輕軌計劃之中。 該設計方案是包含了從Black Creek Drive到Brentcliffe Rd之間，全長11公里的艾靈頓地下輕軌上方路面。該地段現時為巴士預留線路，但隨着未來地下輕軌的完工，該預留線路將沒有存在的意義，因此委員會決定利用多餘的空間，將該路段改造為更加適合途人和單車使用的便民通道。 屆時該通道將用樹木或其他建築將行人路和單車道分開，同時會特別拓寬行人路，及縮短過街通道距離。 工務委員會主席黃旻南在會後說﹐完成環境評估很重要﹐推動公交計劃已經有很多阻延﹐他們必須令環境評估得到批准﹐以能完成要做的事情。 該方案將於今年5月6日提交市議會大會討論。
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