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 車壇動態:福特S-MAX Concept首設監察心跳座椅

治濤

福特於2005年在歐洲發表了一款Sport Activity Vehicle Concept概念車,成就了現時在歐洲十分流行的S-MAX車系。最近,該車廠又向外界發表了最新的S-MAX Concept,展示現今最先進的汽車科技。

S-MAX Concept運用了福特最新的環球設計概念,高置式鬼面罩、長條形的車頭燈,以及極度傾斜的擋風玻璃,令到車身線條猶如跑車般流暢,而車廂卻寬敞如MPV,使載客人數可由四名增加至七名不等。車廂的前端以駕駛者為中心,高置式表板增加車廂的空間感,表板表面更加捫上高度柔軟的皮革,而真皮座椅襯上碳纖裝飾,予人高貴的格調。

S-MAX Concept除擁有豪華裝飾外,還融合了福特最先進的安全技術,為駕駛者提供方便及安全的駕駛樂趣。車上的Ford SYNC系統是全車先進聯繫功能的核心,這套系統為乘客提供wi-fi上網,後座乘客可透過板腦插座將個人電子設備與汽車連繫。SYNC AppLink容許駕駛者利用聲音來操控智能手機。與此同時,SYNC還可與心跳監察座椅連線,當駕駛者的心跳出現異常的話,有關數據可傳送給醫護人員,甚至啟動車上的安全系統,防止汽車發生意外。

此外,S-MAX Concept的SYNC系統又可與血糖監察器連接,當後座正在睡覺的兒童一旦出現血糖過低時便向駕車的父母發出警告。

為使車廂更加寬敞,S-MAX Concept的第三排座椅應用了Thin Seat Technology,使乘客能用單一動作便可把座椅覆摺,而第二排座椅的中間座位還可收摺在地台上,令空間運用更加有彈性。

 
 
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