車迷

安省瀑布區尼亞加拉除了是盛產葡蔔的旅遊區之外，現時每年還是加拿大評車人協會(AJAC)測試及選出加拿大當年最佳汽車的地區。

就在10月下旬的一個星期，逾80名AJAC會員聚集在風景秀麗的尼亞加哥爾夫球會，測試參加的58個品牌共174輛2014年款的汽車、小貨車及SUV，以決定出12個類別車輛的冠軍。

這12個類別車輛是：2.1萬元以下小汽車、2.1萬元以上小汽車、3萬元以下家庭車、3萬元以上家庭車、5萬元以下豪華車、5萬元以上豪華車、5萬元以上跑車、7.5萬元以上名車、3.5萬元以下SUV/CUV、3.5 至6萬元SUV/CUV、6萬元以上SUV/CUV、開篷小貨車。

12個類別的冠軍，將於12月3日公布；而加拿大「最佳汽車」(Car of the Year)及「最佳小貨車」(Truck of the Year)，則將於明年2月13日在多倫多舉行的加拿大國際車展的開募禮上公布。

加拿大「最佳汽車」的評選，是個相當嚴格的過程，測試的標準多達21項，包括：加速、煞車、動力、操控，有些還包括野外行車能力。其過程是同類別的汽車即時經過「背靠背」(back-to-back)式測試，例如在市區駕駛完一輛參選的小汽車之後，立即駕駛另一輛同類的小汽車， 走同樣路線、同樣路程，以求兩者得到同樣的測試。

由於測試路面是真實世界路面，不是在試車場試車，所以經驗與買車顧客相關。

在各個汽車龍虎榜中，AJAC可以說是測試最廣泛、要求最嚴格，以及結果對買車人士最有用的一個。這主要是AJAC人多勢眾，可以派出逾80人的龐大試車隊伍，詳細的測試174輛新車。

其次是它將車輛分成12個類別，先評出類別冠軍，對買車人士作參考最有用。因為對很多買車人士來說，即使老牌如《Motor Trend》雜誌的龍虎榜，例如去年評選出豪華的Tesla Model S 電動汽車為最佳汽車，但是假如我不是要買那樣貴的電動汽車，這個獎對我的指南作用就完全沒有；而AJAC就不同，12個類別總會有我要買的那輛車的類別，其評選對我要買那一輛車就有參考作用。