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近年報考私家車路試人數急增,2013年報考人數高達3.7萬,較2012年急增21.3%,增幅為近年新高,九龍區的輪候時間最長達205天。(李紹昌攝)
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港聞
 考車增 最長等205日
超運署目標82天1.5倍

【明報專訊】近年駕駛考試申請人數急升,當中以私家車路試輪候時間最長。運輸署數字顯示,去年報考私家車駕駛路試人數達3.7萬,較2012年急增兩成,升幅為近年新高,其中九龍區路試最長要等逾半年(205天),較政府目標不多於82天多1.5倍。有駕駛教師估計,新增報考人士包括一些內地來港的學生和自由行旅客,為方便在港生活或購物而考車牌。運輸署表示已積極增聘人手,以增加駕駛考期的數量。

考私家車去年按年增兩成

運輸署數字顯示,近年各類車輛駕駛考試的人數持續上升,當中以私家車升幅較顯著,由2012年的3萬人升至2013年的3.7萬人,升幅達21.3%(見表),該署又預計2014年報考路試人數升至4.2萬人,再增加12.7%。報考其他車種的路試,預料今年較去年增加13.9%。

考牌人數大增,令運輸署不能及時安排考官考核路試。運輸署表示,私家車及輕型貨車合併路試的輪候時間,截至2014年3月初,指定駕駛學校的平均時間為165天,非指定駕駛學校的輪候時間約為110天(香港區)至205天(九龍區)不等。筆試的輪候時間平均約40天。

運署﹕增人手 無意設考生限額

根據運輸署定下的目標,路試的輪候時間不多於82天,2010年的達標率為95%,2011年驟降至48%,去年再跌至29%。

運輸署發言人稱,政府已增聘考牌主任,但報考數目不斷增加,加上仍有大量積壓個案需處理,預料今年達標率與去年相若。為善用因其他考生申請駕駛考試延期或取消而騰出的考期,該署已於去年11月推出網上預約重考快期服務,但目前未有計劃為申請筆試或路試設定限額。

教車師傅:內地人考牌增

香港駕駛學院駕駛教師工會名譽主席練國估計,近年新增考車牌的人,約一半是內地人,包括學生及自由行旅客,「有自由行旅客說,不時來港購物,考車牌後可以駕車到處去,遊覽範圍不受限制」。

香港駕駛教師從業員協會主席胡慶盛表示,近年不少在外國讀書的香港學生,趁暑假回港學車;此外亦有不少內地人來港報考,「不少內地人報考輕型貨車牌,因為持有該牌同時可駕駛私家車,感覺較化算,間接推高報考商用車牌的數字」。他稱協會已多次向運輸署反映問題,但仍未能解決。

運輸署資料顯示,海外人士可持護照報考駕駛筆試及路試,以取得駕駛執照,另外亦可憑所持的有效海外駕駛執照或國際駕駛許可證駕駛,或申領臨時駕駛執照。

明報記者 馬耀森

 
 
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