【明報專訊】噴射船航行期間遇上「不明物體」，資深海員認為海上雜物多不勝數，駕船期間並不難發現，但認為客輪往往能將雜物隨浪推開，未知今次為何造成此嚴重意外。有專家則認為今次意外或涉及船底噴射裝置的吸水口被雜物阻塞，令船速急降，原本正在「飛行」的船身降回水面，故部分乘客被拋起受傷。 資深海員：目測雷達避雜物 有資深海員稱，海上雜物無處不在，以木材與輪胎為主，他們只能靠肉眼輔以雷達避開雜物，但承認這些雜物往往難被雷達探測。一些較輕的雜物，船身或其造成的波浪通常能將之推開，未必威脅大型渡輪。 昨日失事的噴射船猛烈搖晃，令乘客被拋起，理大物流及航運學系助理教授葉子良估計，這可能由於船身突然失去水翼承托、急降水面所致。他指出，水翼船需要在高速行駛一段時間後，船底前後兩支水翼才能張開，將船身抬起，貌似「飛行」以減少水阻及因海浪造成的搖晃。 疑水翼收合船身急墜 而涉事船以噴射引擎驅動，靠船底的吸水口吸入海水，再從船尾用高壓噴射，從而產生驅動能力，葉子良表示，一旦微細雜物將吸水口阻塞，引擎無法吸水噴射，就可能令船速急降，水翼便隨之收合，船身因而急向下墜，故令乘客被拋起。 由於要吸入大量海水噴射，吸水口的吸力相當龐大，今年2月，金光飛航一艘高速雙體噴射船的推進器內便發現一具女屍的殘肢，相信就是在行駛期間，殘肢隨海水被吸水口吸入。
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