【明報專訊】數百名貨櫃車司機昨日在大溫港口外設置糾察線，正式展開罷工行動，但未有阻止貨櫃車進出港口。港口方面則大動作加強保安，防止仍在開工的貨櫃車司機與抗議人士出現衝突。
代表貨櫃車司機的Unifor-Vancouver Container Truckers' Association卑詩地區總監麥加里格爾(Gavin McGarrigle)表示，這次罷工其實可以避免。他稱工會多年來已嘗試向聯邦政府及卑詩省府陳述問題所在，但都得不到回應，罷工行動是不得已的選擇。
近400名加入工會的貨櫃車司機，昨日也正式加入罷工行列，以支持並未加入工會的罷工司機。港口方面已經感受到貨櫃車工作停擺的壓力，認為工會司機加入工潮後，情況會更加惡劣。
其中一名未加入工會的貨櫃車司機指出，他與同事已在港口進行兩星期的抗爭，每天24小時不間斷。他稱抗議人士並沒有阻止任何人進出港口繼續工作，只是想表達不滿的情緒。
目前大溫港口局入稟法院，控告代表了超過1,000名未有加入工會的聯合貨櫃車司機協會(United Truckers Association)，指稱因為抗爭、破壞港口財物、恐嚇其他司機、向汽車投擲石塊，要求協會賠償損失。不過港口局的指控，目前並未在法庭上獲得證實。
昨日的工潮主要集中在三角洲港碼頭，有大批貨櫃車司機於碼頭外設置糾察線，沒有阻止貨櫃車進出。位於溫東的溫哥華港口也有十多名司機設置糾察線，並揮舞着工會旗幟向公眾表達立場。
大溫港口局(Port Metro Vancouver)則發出聲明，強調大溫四大貨櫃港口目前已經加強保安，保護仍然在工作的貨櫃車司機。而在罷工糾察線旁，也可見到保安人員以及警員在旁戒備。
根據大溫港口局的統計，目前四大貨櫃港口每星期的貨物吞吐量達8.85億元，每星期進出的貨櫃車超過2,000輛。
批發商：罷工若持續 或被迫漲價
一間食物批發公司東主Vincent Uy透露，消費者或許不會立即感受到衝擊，若一旦罷工持續，部分商品可能面臨漲價。他稱如果無法出貨滿足訂單，公司營運就會有影響。
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