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最新統計數據顯示,今年上半年在加拿大的大部分地區,無人機和載人飛機之間的在空中碰撞數量有所增加,其中安省更是數量最多的省份。
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[昔日明報]

 
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 安省無人機登記增至萬架 上半年撞飛機33宗C37%
沒註冊數量難估計 運輸部稱威脅安全

【明報專訊】最新統計數據顯示,今年上半年在加拿大的大部分地區,無人機和載人飛機之間的在空中碰撞數量有所增加,其中安省更是數量最多的省份。

加拿大運輸部稱,從1月1日至6月30日期間,安省天空中的無人機和飛機之間發生了33次事故。而去年及前年同期,分別只有24宗和25宗。

加拿大運輸部將事故的定義為,有人駕駛的飛機與無人機之間的衝突,這對航空安全構成威脅。

加拿大運輸部遠程駕駛飛機系統特別工作組經理科茨(Ryan Coates)表示:「更多的無人機正在飛行,因此可能向運輸部報告事故的可能性更大。他們增長的數量數以千計。」

與此同時,加拿大其他地區的無人機飛機事故數量也有所增加,只有魁北克除外。自2017年上半年以來,從11宗事件減少至今年的6宗。

根據科茨的說法,即使如此,也只有一宗無人機撞擊載人飛機的事故。

2017年底,一架客機和一架無人機在魁北克的Jean Lesage機場相撞。沒有人因此受傷,飛機最後安全降落。

2016年11月,Porter航空公司的一架航班準備降落時,為避開突然出現的無人機而急速下降,導致機艙內的名2乘務員受傷。

事後飛行員報告稱:「在飛機的飛行路線上觀察到無人機型物體,該物體被描述為:堅固、黑色,直徑約5至8呎,形狀像甜甜圈。」

航空公司和加拿大運輸部的調查人員猜測,該物體可能是從美國紐約州Watertown附近的美國軍事基地飛來的,那堿O美軍發射和試飛無人機的基地。但這一猜測未獲證實。

儘管加拿大運輸部將無人機與載人機衝突的C升﹐歸因於無人機數量的增加,但該機構和無人機運營商都認為,很難估計無人機近年來的增長速度,因為註冊制是從今年6月1日當新的聯邦法規生效時才開始強制執行﹔此前究竟有多少無人機,或者現在還有多少沒註冊的無人機,都不清楚。

加拿大運輸部稱,截至8月2日,安省共登記了9,468架無人機﹔加拿大有近2.8萬架無人機。

 
 
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