【明報專訊】加拿大廣播公司(CBC)《新聞》(News)的調查發現﹐加拿大國家鐵路公司(CN Rail)沒向當局報告的出軌事件和意外多達1,800多宗次﹐其中44宗在鐵路幹線發生。
事情在2005年曝光﹐在職運輸安全局(Transportation Safety Board)鐵路調查總監奈什(Ian Naish)質疑﹐為何加拿大國家鐵路的出軌和意外數字﹐與其他交通工具營運者有很大差距。
運輸安全局採取前所未有措施﹐在2006年6月向加拿大國家鐵路發出傳票﹐要求它提交完整的安全紀錄。運輸安全局發現﹐在6年間﹐加拿大國家鐵路公司沒有報告下述數字﹕
•1,700次非幹線出軌事故﹔
•44次幹線出軌事故﹔
•1次幹線撞車事故﹔
•64次非幹線撞車事故﹔
•1次火災／爆炸﹔
•1宗平交道意外﹔
•32宗其他意外。
加拿大國家鐵路發言人霍爾曼(Mark Hallman)說﹐公司沒有主動報告一些輕微意外﹐因為它與運輸安全局的看法不同﹐不認為有必要報告那類輕微事件。
2005年9月﹐運輸安全局首次討論國家鐵路公司的報告方法。
2006年4月﹐運輸安全局發出措辭強硬的信件﹐提到全國鐵路安全數據庫收集所有國鐵意外的重要﹐表示他們需要那些數據分析趨勢﹐預防嚴重意外。
國家鐵路公司執行副總裁哈里斯(Ed Harris)回應說﹐運輸安全局的報告標準主觀﹐它不要求報告所有出軌事故﹐只要求報告有礙安全運作的損害。他建議運輸安全局動手﹐修改報告規則。
運輸安全局1個月後發出傳票﹐國鐵提出一些數字﹐出乎奈什意料之外﹐他認為所有事故早該報告。
奈什已在2009年離職﹐現任顧問。他認為國鐵推行獎金和獎勵制度﹐可能是報告更少意外的原因。
