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[昔日明報]

 
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 輕裝上路
聰明選箱

上月加航恢復免費託運2件行李,再一次掀起買箱熱潮。機票費用不菲,因此大家都很重視這個失而復得的行李Quota(配額),盡可能希望能夠滿載而歸。有人說每次托運箱子,都會被機場人員拋上甩下,磕磕碰碰在所難免,所以只要隨便買一個幾十塊的就夠了,這樣不心疼。事實上,一款質地輕巧、設計精良的旅行箱可以省去很多旅途中的不便。

專家教路

代理知名品牌旅行箱的專門店Taschen,老闆陳渭謙(Alex)說:「一個好的旅行箱,要注意貼心的實用細節,如容易拖行的四輪設計、雙桿可兼顧多一個公事包在上方。當然輕身和款式都是值得注意。」

大多數顧客會茩垣行箱的重量,昔日的軟面不及現今的塑膠旅行箱輕身,主要原因是物料採用了聚碳酸酯(polycarbonate),能達到輕巧耐用。另外,軟面旅行箱很容易被行李輸送帶卡住拉鍊頭,繼而扯破旅行箱,又或是容易被硬物刮破布料,做成磨滅不了的傷痕。上述理由,令硬面的旅行箱愈來愈受歡迎。

Alex說有些細節專為不同的客人考慮,如客人很喜歡把公事包掛在手提行李上一起推,有見及此,Tumi設計師也想到在公事包的背面,加上一個可穿插的袋口,平時可以拉上底部的拉鍊,當作附加的袋口使用;到上機時,把底下的拉鍊拉開,然後套在雙桿的手柄上,既方便又穩當。

尺碼之選

大多數航空公司的規定,旅行箱三邊長度不高於115cm的旅行箱是可以直接帶進飛機機艙的,按照這個標准來計算,20寸的手提行李箱一定過關。

至於旅行箱的大小則可依照旅行外出的日數,選擇合適的旅行箱尺寸。一般而言,三天兩夜可選擇20-22吋,四至五天可選擇24-26吋,如超過一周以上,則建議選擇26-32吋。另外,可以考慮買同一系列的旅行箱大中小,用組合式攜帶行李箱,即中加小、大加中這樣帶出門。當然用者要考慮旅行目的是優閒還是主打購物,若然是後者只怕兩個32吋也嫌不夠。

挑選細節

雙輪的設計漸漸被四輪所淘汰,原因是旅行箱可以垂直推行,省去把箱子放傾斜才可以拉行的麻煩。很多人把四輪的行李箱斜拉,這樣看似方便,但卻令輪子易損毀。傳統的兩輪才能斜拉,並且適合在歐洲碎石路上行走。所以若要自助旅行,能斜拉的兩輪比較適合各種路面,而平推的四輪省力,適合光滑的路面。

基本上旅行箱的輪子要愈分散愈好,以兩個輪子來說,分散愈側,拉起來會愈省力;大的輪子總比小輪子好拉好拖。輪軸就得看廠牌的信用,留意耐不耐震也是很重要的。一般都有5年的保養,而Rimowa的輪軸內有一粒螺絲固定,而非只硬膠外殼固定,因此輪子如有問題,用者也可以容易自行替換,而不用回廠修理。

至於拉桿手柄也是不容小覷,好的拉桿可以事半功倍。好拉好收的拉桿最重要,畢竟行走樓梯時,或是搬行李上車時,需要把拉桿收起,如果每次都要花很多力氣才收得起,到平地又要拉半天才起得來,真的會氣死,不僅費時又費力,買的時候最好多測試一下。以一個30吋的硬殼旅行箱為例,拉桿是三段式,一般以最低段為最輕鬆的拉行狀態。

收納間格

Taschen的店員表示Rimowa的內部設計一向出眾,亦因此很快會有其他品牌抄襲其設計。例如昔日用來固定衣服的交叉像筋帶,Rimowa已改用平面的拉鍊網袋,確保放入更多衣服,和避免壓皺的問題。在Salsa Deluxe系列,還增設一個框架,可把恤衫套在框架外,令衣服不會因行李翻側而弄至變形或起皺。平日使用的話,可以把框架取去,令箱子再輕一點。

另外,新款的Rimowa Hybird系列,更一反傳統,在硬箱的表面加設三個儲物袋,採用耐磨的keprotec纖維製成,最適合儲存細小的旅行用品和旅行文件,既簡便又安全,用來存放雜誌,取出時方便自如。

重量測試

來到Taschen店內,看到林林總總的旅行箱,各說各是最輕巧的設計,於是店員為方便客人,拿來手拉式的磅秤,逐一看看是否跟牌上的說明一致。先有意大利很有名氣的品牌Bric's的Pininfarina4輪30吋旅行箱來作首個測試,牌上說明是9.7磅,但店員磅出的是11磅,於是Alan打開箱子,發現內有一些配件、說明書等足有2磅重。

可想而知有些標明輕巧設計的款式,除了外殼的物料要輕外,有時候難免要從輪子和拉桿下手,即是輪小一點、 棄用雙桿轉單桿來偷出更多磅數,令整體更輕。因此用者要注意有了輕巧的外殼,可能相對其他的細節會較少或簡化。以Rimowa的Salsa Air系列的30吋款,店員拉起磅秤只有8.2磅,十分輕巧,但輪子是同系列中最小,還有是單桿款式,對於喜歡在行李上掛其他東西的用者,可能不太方便。

採訪及攝影:蔡可欣 產品圖片由品牌提供

 
 
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