治濤 今年秋天開始，寶馬將會成為全球首間為量產型汽車提供激光車頭燈的車廠，而配備這套嶄新照明技術的新車是i8插電式雙動能跑車。這款新車於2011年法蘭克福車展上首次亮相，當時車上的插電式雙動能與激光照明技術曾經哄動車壇。 今秋發售的i8，基本型號使用高強度節能LED車頭燈，不過，廠方為車主提供最新的激光頭燈作為附加設備。最新的激光車頭燈照明距離遠至600米，是LED高燈照明距離的兩倍，而且耗電量更可節省30%。 除了減低耗電量外，激光車頭燈在發亮時不會令周邊環境升溫。與此同時，激光二極管的體積比傳統發光二極管細十倍。換言之，車頭燈的反光罩同時也可按比例縮小，這不但節省安全空間，同時又可減輕重量。 激光車頭燈的光度媲美日光，而且對人類眼睛不會產生刺激效果。這款車頭燈是利用數枚高效能二極管來發出強力光束，然後透過特殊鏡片聚焦在車頭燈內的熒光磷上，從而產生白光照明。由於i8配備利用攝影機操作的數碼高燈輔助系統，激光車頭燈不會令到迎面而來的駕駛者產生眩目。
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