【明報專訊】央視近日踢爆河南商丘市梁園區境內管理的公路只有110公里，執法的人員高達200人，平均2人管1公里。而這200人就是靠路吃路，上路罰款。有的運輸公司甚至每天要準備2萬元(人民幣，下同)交罰款。 有媒體親眼目睹了執法人員各種隨心所欲的執法方式，閉着眼睛開罰單，搶奪司機車輛罰款，和強盜土匪比有過之而無不及。 其中開罰單的名目包括，不按規定調頭、疲勞駕駛、駕駛安全設施不全的車輛等。 據央視網報道，今年10月26日，河南永生運輸公司被罰款24次，罰金共2600元，平均每次罰108.33元。罰款如今成了每輛車路上每天必須支出的費用，被罰200元是家常便飯，多的時候則要500元。該公司最近2個月的罰單，其中很多處罰都莫名其妙。 至於為什麼短短的1條路有200人執法，據《經濟半小時》報道，梁園區整個交通局系統共有6500員工，運管局有800人，隸屬交通局部門之一。河南省商丘市梁園區交通局局長張劍河表示：「公路局現在有800人，運管局也有800人。因為梁園區這個地方位置，交通位置比較重要，加上工作比較繁重，相對來說，人員比較多一些。」 張劍河透露，這2個二級機構工作人員的工資收入主要靠自收自支，也就是說要自己想辦法掙錢養活自己，也難怪「罰單壓力很大」。 當地財政每個月給梁園區運管局經費約50萬，但這些錢連員工的基本薪資都不擔不起，更別說保險和獎金。員工工資基本上是靠籌措來的，而運管局的收入部分為罰款，部分是財政補貼，部分是養護費。雖然吃運管局這碗飯的人壓力很重，但據了解，在當地還是很搶手的單位，有上百人等着進入。
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