車迷

在金融海嘯之後，美國汽車業瀕臨破產，本地三大車廠唔掂，底特律自然也黯然無光，搞到市政府要宣布破產。不過隨著美國經濟復蘇，三大車廠的業務及產品也有起色，證據之一是上周在底特律開幕的北美國際車展中，通用車廠以 2014 Chevrolet Corvette Stingray 及Chevrolet Silverado 兩輛車橫掃本年度的北美最佳汽車(North American Car of the Year)及北美最佳小貨車( North American Truck of the Year)兩大榮銜。

底特律是美國汽車之都，雖然一度低沉，但是其車展仍然世界觸目，而美國汽車業的最重要發展，仍是在這個車展中公布，例如長期是美、加車輛銷量冠軍的福特小貨車之王的Ford F-150將會改用鋁合金製造，以減輕其重量，就在車展中展示。

在最佳汽車的競逐中，進入最後三甲的是Chevrolet Corvette Stingray、Mazda3及 Cadillac CTS，結果由Corvette Stingray掄元。

這是通用第六次贏得最佳汽車榮銜，而Corvette在1998年也贏過一次。

在小貨車方面，進入決賽的三輛車是Chevrolet Silverado、Acura MDX 及Jeep Cherokee，結果由Chevrolet Silverado 奪冠。

這是通用車廠第四次贏得最佳小貨車冠軍，也是Silverado的另一次勝利，它在2007己贏過一次。

所以今次底特律車展，通用是大贏家，更是Chevrolet 的大勝，因為這是北美最佳汽車及小貨車評選以來，第一次由一個品牌橫掃兩個最佳。

Chevrolet Corvette是通用車廠用來「省」招牌的產品，它為通用賺錢不多，它的價錢比起同級的歐洲或日本跑車便宜一截，而2014 Corvette Stingray 質素甚佳，手工、材料以至慳油，都比上一代大有改進，訂價由5.1萬美元起，十分抵買，所以它能接連拿獎，並不意外。

但是，對通用來說，Chevrolet Silverado 拿獎的重要性更大，因為Corvette是貴價跑車，銷量不多，但是Silverado 就不同，它2013年在美國賣出48萬輛，如果聲譽提高而幫助促銷，對通用的財政意義就很大。

2013年的北美最佳汽車是Cadillac ATS，而最佳小貨車則為Ram 1500開篷小貨車。

在北美最佳汽車的競逐中，本地車曾經勝出12次，日本車贏過3次，歐洲車贏過4次，而韓國車也贏過2次。

至於最北美最佳小貨車榮銜，本地車贏過14次，日本車4次，歐洲車3次。