【明報記者馮伃新報道】三角洲市政府放出界限灣機場(Boundary Bay Airport)附近的工業保留地，發展卑詩史上最大型的商業貨倉區「界限灣工業園」(Boundary Bay Industrial Park)，預計多間跨國企業將於明年5月進駐。有關工程可創造2,000個工作機會。由於該區鄰近機場及港口，加上各級政府的交通配套措施紛紛出台，期望大型跨國公司會將貨倉甚至旗下的加西分銷中心轉移至大溫，市民在未來購物可望更加便利，並會增加網購的買氣(詳見另文)。
三角洲市長傑克遜(Lois Jackson)接受本報訪問時表示，三角洲市府已將界限灣機場附近的69公頃工業用地，劃出其中27公頃進行發展。她稱，原本這些土地是保留給飛航用途，現在則擴充為商用，允許私人企業的大型貨倉進駐。
傑克遜指出，當中19公頃將用作建造一個大型貨倉區「界限灣工業園」，規模將會是卑詩省史上最大。
她指出，光是這貨倉區，便可每年為三角洲市帶來200萬元的稅收。工程將會創造1,000個工作機會，完工後則會有另外1,000個工作機會，即合共可創造2,000個工作機會。
建立周邊運輸網配合發展
傑克遜強調，由於貨倉區需要便利的交通，市府早已完成相關評估。另外，南菲沙周邊公路(South Fraser Perimeter Road)即將部分通車，省府早前也宣布會修建新路取代喬治馬西隧道(George Massey Tunnel)，其餘周邊道路也會有所變化，相信工業區不會影響到交通，反而三角洲市民還會因此得益。另外，發展商亦會出資改善界限灣機場附近的交通，確保工業區不會造成市民不便。
三角洲市府也會持續聽取市民的意見，新年期間將會在界限灣機場召開一場大型公聽會，向市民講述工程，並了解市民對工業區的看法。
負責開發工業園的Dayhu公司營運總監蒂爾伯里(Paul Tilbury)表示，工業園第一期工程預計明年5月完工，將有總面積44萬平方呎的兩幢大型貨倉，相信可容納1至4家大企業進駐。而第二期工程將於明年開工，預計2015年投入使用。
明年6月開始營運
蒂爾伯里透露，目前最大的挑戰是時間，因為許多大型連鎖店皆想把貨倉設在卑詩省，因此給予開發商巨大壓力，要求務必在明年6月開始營運。他稱，這些國際連鎖大企業最大的考慮便是地方「是否夠大」，與美國相比，寸金尺土的大溫情況便更為嚴峻。
蒂爾伯里強調，大型連鎖店目前大多將加西貨倉設在阿省。但因為阿省並非臨海，因此廠商心水的貨倉地點其實是大溫。他認為大型貨倉區鄰近三角洲港，隔鄰又是界限灣機場，相信可以減省廠商大量運輸成本，工業區的囤貨空間將會快速被吸收。
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