【明報專訊】作為多倫多湖濱東西交通大動脈的賈丁納公路(Gardiner Expressway)﹐已從上月底開始啟動一系列大型維修工程﹐導致賈丁納公路上的行車線被縮減。加上湖濱路已從昨天起至7月中旬因維修道路而採取封路措施，導致賈丁納公路和湖濱路的交通阻塞現象異常嚴重。

多倫多市長候選人莊德利(John Tory)昨天以嚴厲的措辭來形容賈丁納公路和湖濱路的交通阻塞現象，包括「完全是胡鬧」、「世界一流的混亂」以及「完全不真實」等。

他批評說，多市政府同時對兩條貫穿東西的大道開展維修工程，將導致上述兩條交通幹道進入「永久性的繁忙時段」的狀態。他說：「這不是你管理城市的方式，多倫多的居民不應該因為市府官員缺乏規劃或考慮不周，而被迫上班遲到。」

莊德利還說：「不管你們是否相信，我已經確認，負責湖濱路維修工程的市府部門並未與負責賈丁納公路大型維修工程的市府部門預先做好溝通工作，完全令人難以置信。如果我當選多倫多市長，我將確保這樣的情況永遠不會再次發生。」

主打交通牌的多倫多市長候選人斯廷斯(Karen Stintz)則在昨天就湖濱路的維修工程發表了一份聲明，再度強調仿效英國倫敦「大公交」的成功模式、成立多倫多交通局(Transportation for Toronto)這一全新機構的必要性。

該份聲明說：「湖濱路的維修工程在今晨動工，再度證明了多倫多的交通規劃處於混亂狀態。當我們必須預先規劃並就解決交通阻塞問題作出決定的時候，現今的管理團隊因判斷失誤而加劇道路的交通大阻塞問題。」

斯廷斯在聲明中承諾說，如果她當選多倫多市長，將把多倫多公車局、多市政府屬下的交通服務部門、的士牌照和標準部門以及多倫多警方的泊車執法部門，合併為多倫多交通局，藉此整合和協調各部門的資源和管理，共同發展公交。