明報新聞網海外版-加西版(溫哥華) - Canada Vancouver Chinese Newspaper
 
 
其他新聞
陳太質疑政府決策無紀錄
譚志源﹕議員說陳太方案方向正確
港府研訪滬後會面安排
港大法學者佳日思﹕香港普選不威脅內地
麥理浩復康院加H 助全癱病人回家
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 港鐵料加價約3% 超去年

【明報專訊】政府下星期公布最新運輸業工資指數,到時可推算港鐵票價按可加可減機制的調整幅度。根據去年12月的通脹數據,加上去年首三季的運輸業名義工資指數按年變動,代入方程式推算,港鐵今年可能加價約3%,即連續第5年加價。但最後加幅仍要待下周二的2013年第4季最新數據才可作實。

按目前港鐵的票價調整機制,將運輸業工資指數(應採用去年第4季的數據計算,因下周才公布,故以首3季的平均數推算)的一半,加上去年12月的通脹率4.3%的一半,再扣除生產力因素(0.6%),得出今年港鐵票價增加約3.4%,高於去年2.7%的加幅。

目前的票價調整機制是每5年檢討一次,去年修訂後,加入港鐵盈利、服務表現及市民負擔能力三項新元素,但因運算方程式並無重大改變,港鐵在巨額盈利下,只要本港通脹持續,有可能年年加價。

琤芮瑊z學院商學院長蘇偉文表示,即使市民不願意,港鐵票價仍要按機制調整。去年檢討的票價調整機制還加入了事故罰款機制,撥入「即日第二程車費九折優惠」計劃回饋乘客。

立法會交通事務委員會副主席范國威質疑罰款阻嚇力有限,建議日後港鐵再有嚴重事故,應扣減港鐵高層花紅。

 
 
今日相關新聞
港鐵料加價約3% 超去年
[顯示全部題目]

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他