【明報專訊】載客量161人的坪州街渡來往坪洲、梅窩至愉景灣，因不滿海事處去年底突然要求船舶須增加船員，政策朝令夕改，故撤回續牌申請，原定周日停航。坪洲街渡有限公司董事黃漢權表示，海事處月中與業界開會回覆時改口風，稱在未與業界達共識前，不會實行有關措施，坪洲街渡決定重新續牌，為期兩年。 原不滿命加船員增成本 南丫海難後，海事處訂出多項提升海上安全措施，部分於今年11月實施，包括檢討渡輪及小輪的最低安全船員人數。海事處發言人表示，正草擬一套船舶最低安全船員人數參考指標，供業界參考，曾於上月14日聯同運輸署與業界代表會面，就指標交換意見。 海事處：獲共識方實行 海事處表示，早前提出的參考指標方案只屬討論性質，最終定案會在取得共識後方採用。對於措施會否「落實無期」，海事處稱要視乎諮詢進度，計劃今年11月29日在新修訂工作守則生效前敲定。 黃漢權表示，海事處去年中僅要求載客量200人以上的船，須增加船員至最少3人，但至去年12月31日，處方突然通知業界，有關規例擴展至101至199人的船，令其每年營運成本額外增加80至90萬元，他因此一度撤回續牌申請，至海事處承諾與業界商議指標，才決定續牌。 黃漢權表示，該線每月收入僅10萬元，僅收支平衡，若當局要求業界增加人手，需先培訓人手，並要考慮補貼規模較小的船公司，否則難以經營。身兼離島區議員的立法會議員鄧家彪表示，海事處擬定最低安全船員人數時應以安全為標準，當局可考慮在過渡期資助業界落實措施。 續牌至2016年 運輸署表示，已批准「坪洲街渡」續牌申請，服務至2016年2月9日，並會微調非公眾假期周一至周五的服務班次。
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