(多倫多5日加新社電)安省政府說﹐佳士拿(Chrysler)汽車公司突然放棄申請7億元的政府津貼﹐不再要公帑資助它在安省的兩間工廠﹐這個決定令其震驚。省府說﹐該決定可能傷害已受重擊的安省汽車業。
加拿大佳士拿(Chrysler Canada)此前向安省與聯邦政府申請津貼﹐數額據稱是7億元﹐那是它在溫莎(Windsor)、賓頓(Brampton)組裝廠36億元投資計劃的一環。
省長韋恩(Kathleen Wynne)周三說﹐任何事都未做最終決定﹐但聯邦､省府與佳士拿代表的談判進展順利。她不清楚佳士拿改變主意。她說﹕「昨天上午收到信件﹐我大吃一驚。」
佳士拿仍計劃投資賓頓與溫莎車廠﹐包括一條新的小型客貨車組裝線﹐但它放棄申請7億元津貼﹐它說﹐原因是有人把此事當作「政治足球」。
聯邦保守黨出聲抱怨﹐歸咎安省的「政治角力」引致佳士拿的決定。它影射安省保守黨同僚﹐暴露保守黨陣營對於公帑津貼大公司顯然有分歧。
赫達克拖佳士拿進政治爭抝
安省保守黨領袖赫達克(Tim Hudak)﹐最近譴責佳士拿申請政府津貼的行為﹐說那是「贖金」與「公司敲榨」。安省經濟發展廳長賀施金(Eric Hoskins)表示﹕「假如有任何政治足球﹐那不是來自省府，那來自一人與一黨﹐就是保守黨的大主管。」
代表汽車工人的工會Unifor全國主席迪亞斯(Jerry Dias)說﹐佳士拿告訴他﹐公司不喜歡赫達克將其名字拖下水。他說﹕「他們對此很惱火……假如赫達克這樣的人擔任省長﹐那對其長期投資計劃會有何影響。」韋恩說﹐這些工廠的前途現在「出現問號」﹐因為佳士拿未說﹐2016年以後怎麼做。但安省仍願意與佳士拿對話﹐與渥京聯手支持汽車業。
佳士拿清楚說明﹐兩間工廠的未來取決於多個因素﹐包括2016年與Unifor的集體談判成果。
