【明報專訊】飛行服務隊花費7.8億元購買及改裝兩架噴射機「挑戰者605」號，以取代現時兩架將近老化的定翼機。惟最近在加拿大試飛時，發現該兩架噴射機穩定性出現問題，令原定前年12月付運的噴射機，要延至今年下半年才可抵港，足足延續超過一年半。飛行服務隊總監陳志培接受查詢時表示，新機試飛時發現問題並非罕見，並強調現時服役兩架定翼機安全沒有問題。 總監：新機試飛有問題非罕見 2009年保安局向財委會申請撥款的文件顯示，現有的兩架J41定翼機於1999年投入服務，每年平均飛行1550小時，2008年檢討時發現該兩機因近海飛行令部件飛速耗損「快將不能運作」，加上飛機已停產，部隊中的零件存貨亦會在4年內用完。不過，香港專業教育學院(青衣)工程系講師盧鎮江表示，大部分零件可在認可廠房翻新，只要現有兩機符合適航性，估計對其安全飛行影響不大。 飛行服務隊總監陳志培表示，韓國和丹麥亦正在使用加拿大Bombardier出產的「挑戰者605」作搜救之用。現時所購的兩架噴射機需要安裝為地政總署繪製地圖拍攝地型的相機，亦要安裝為天文台收集大氣數據的儀器以及救援工具，改裝過程複雜。最近試飛時，因相機的整流器突出機外數吋，影響低速飛行時的穩定性，需要重新設計整流器，強調不會花費額外公帑。 需重新設計整流器 他又否認「挑戰者605」是「富豪玩具」，舉例指美軍的黑鷹直升機既作戰爭之用，又是總統座駕，強調飛機豪華與否取決於內裏設備。
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