【明報專訊】約克大學Osgoode 法學院和Schulich商學院組織的JD/MBA今年的學生年度會議﹐以「法律和城市﹕法律和工商中的城市問題」為題﹐邀請了多倫多前市長苗大偉和已宣布競選多倫多市長的斯廷斯(Karen Stintz)致詞﹐談多市可持續發展事宜。
苗﹕政策獲民意議會支持
苗大偉於2003年到2010年期間擔任多倫多市長職務。他現在是世界野生動物基金會加拿大分會總裁兼首席行政官。他回顧7年市長生涯﹐認為3件大事最引以為豪。它們是﹕城市經濟發展策略、公交城市計劃、麗晶園廉租屋村改造。
•制定多倫多經濟發展策略。這個策略提出4個關注領域﹕全球視角、發展空間、創造性和包容性。
他表示﹐制定這個策略時﹐不是市府官員關門造車﹐而是廣泛徵求各界意見﹐包括工商界、工會、學術部門等。該策略最終在市議會大會表決時﹐獲得議員一致支持。
他順便表示﹐在7年市長任期內﹐沒有一項重大議題被議會大會否決。似乎是對比現任市長福特時常有重大議題遭到議會修改。
•「公交城市」輕軌計劃。如何發展多倫多城市公交﹐近年發生多場爭論。而苗主持制定的這個「公交城市」是多市首個公交計劃。他昨天稱﹐計劃於2007年3月制定﹐而到當年6月﹐省府就決定撥款。
省府撥款儀式在密市一處車廠舉行。他雖然很高興參加﹐但當天是他們夫妻結婚周年紀念，他必須向太太請假﹐另改時間慶祝。
•麗晶公園廉租屋村改造。苗大偉稱﹐這是本國最大的廉租屋基地。當時設計時﹐是希望其獨立存在於花園內。構想雖好﹐但實際效果很差，因為和主要馬路斷開﹐居民購物非常困難﹔犯罪倒相當猖獗。為改造該區﹐市府前往徵求居民意見﹐居民最需要的3樣東西是﹕超市、銀行、Tim Hortons。
斯廷斯昨天主要談如何治理多倫多公車局。但之後被學生提到一些選舉問題。
比如﹐是否存在一個「福特王國」﹖她對此問題思考片刻﹐猶豫地說﹕「有。應該有人附和他。」
被問到多市是否有一個市中心和郊區之爭﹖她認為﹐多市401公路南北兩端存在差別。南邊公交較發達﹐各種文化藝術活動也比較密集。北面各方面差一些。不過多市的共同處多過不同處。
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