【明報專訊】東莞當局早前展開大規模掃黃行動後，市內經濟一片蕭條。「東莞堵車，世界缺貨。」幾年前這個說法還被廣東人所津津樂道，而現如今卻已被用工荒、工廠倒閉、工廠外遷等話題所替代。
近日，記者走訪了東莞虎門鎮、沙田鎮和厚街鎮等多個工廠區，發現幾乎每家工廠門前都貼着一張招工啟事，與之相對應的，還有街邊一家挨一家關閉捲簾門的商戶。曾經轟動全球的「世界工廠」東莞正面臨着空城的危機。
「招賢納士」、「誠聘」、「長期招聘男女普工」……在虎門高鐵站附近的工廠區內的十幾家企業，幾乎都在門口貼着一張招聘啟事，招聘人數多為「數名」，而他們承諾的工資也從3,000元到8,000元不等。這些招聘啟事看起來都有些舊，似乎已經貼了很長時間，記者在附近觀察了很久，這些招聘啟事並未引起人們的駐足。
而在記者走訪的多個工廠區中，這種現象並非個案，除了一些商場附近人流量大一些外，工廠區附近的街道幾乎空無一人。
「現在招工很難，許多年輕人不願意來東莞打工。」金寶家具總經理徐威告訴記者。近段時間金寶家具也一直在招工，但往往是新的來了，老的又走了，工廠一直處於缺工狀態。
據最新統計數據，東莞今年首季GDP為1,180多億元，增長率較去年同期下降1.3%。酒店、的士等行業均叫苦連天，當地近日就有一名的士司機，因連續開工達24小時疑疲勞過度猝死。
的士業受創 司機過勞死
東莞今年首季的GDP有接近1,200億元，增長率為7.3%，增速是廣東省21個地級市中排行17。受掃黃風暴影響，市面多個行業大受衝擊，酒店及的士業可謂首當其衝。
東莞市內共有逾百間酒店、賓館，每年為當地帶來數百億元經濟效益，惟近日生意均非常慘淡。而的士業亦面對同樣困境，約50名的士司機上周集體到交通運輸局大樓外抗議，要求的士減租。當地一名43歲王姓的士司機，周日被發現死在廁所內，當局已排除他殺可能性。與王相熟的司機表示，王近日正努力賺錢，幫兒子儲首期買樓，他死前一晚更連續開工達24小時，疑因此疲勞過度致死。
逾百名的士司機周一組成特別送靈車隊，送王最後一程。
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